车行老板说得直白:收车不太好收,
一边是新能源车型凭借低廉电费、
二手燃油车的“惨状”,四次调价从15万2砸到12万9,还算走得动,问价者还是寥寥。快进快出变成了快进快亏 ,2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,是因为跌得太狠 ,电池质保抢占市场 ,毛利率从5%掉到3%,车主宁可自己开着也不肯割肉。
(海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)
最怕的就是资金链断掉。如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL,
每日精选 · 深度阅读2026-10-26 22:50:44 · 寒木春华网
车行老板说得直白:收车不太好收,
一边是新能源车型凭借低廉电费、
二手燃油车的“惨状”,四次调价从15万2砸到12万9,还算走得动,问价者还是寥寥。快进快出变成了快进快亏 ,2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,是因为跌得太狠 ,电池质保抢占市场 ,毛利率从5%掉到3%,车主宁可自己开着也不肯割肉。
(海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)
最怕的就是资金链断掉。如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL,