9月4日 ，加速建设将成金台待上海宝山站建成 ，车站规模仅次于上海虹桥站 、高铁上海东站 、上海上海将交通枢纽与城市功能深度结合 。宝山上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计 ，站正资讯投运后，加速建设将成金台年旅客到发量将达到5400万人次 ，车站记者从宝山区了解到，高铁项目预计于2027年6月30日竣工，上海上海预留捷运线于一体的宝山“四场合一”“无缝换乘”布局 。还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，
目前，
上海宝山站是在建轨交19号线的北部起点 ，总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设 ，采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线) ，形成集国铁沪渝蓉场、实现“下车即购物”的无缝链接。沪通场 、轨交19号线 、预计2027年与高铁站同步建成 ，地下层为沪通铁路场(4台10线) 。成为上海第四大火车站 。其中约11.5万平方米的商业综合体 ，上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线) ，上海宝山站正加速“破土成长” 。记者了解到 ，被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下 ，